Trong phân khúc lốp du lịch hiệu suất cao, Lốp Continental 225/45R18 UltraContact UC6 được định vị là dòng lốp cân bằng giữa độ bám – độ bền – sự êm ái – tính an toàn, hướng đến các dòng sedan hạng D, C cao cấp và một số mẫu coupe, wagon sử dụng mâm 18 inch. Đây là thế hệ lốp được Continental phát triển dành riêng cho điều kiện vận hành phức tạp tại châu Á, nơi thời tiết nóng ẩm, mưa nhiều và mặt đường thường xuyên thay đổi chất lượng.
Địa chỉ: 246b Nguyễn Khoái - Hà Nội
Phường Vĩnh Tuy, TP. Hà Nội
Trong phân khúc lốp du lịch hiệu suất cao, Lốp Continental 225/45R18 UltraContact UC6 được định vị là dòng lốp cân bằng giữa độ bám – độ bền – sự êm ái – tính an toàn, hướng đến các dòng sedan hạng D, C cao cấp và một số mẫu coupe, wagon sử dụng mâm 18 inch. Đây là thế hệ lốp được Continental phát triển dành riêng cho điều kiện vận hành phức tạp tại châu Á, nơi thời tiết nóng ẩm, mưa nhiều và mặt đường thường xuyên thay đổi chất lượng.
UltraContact UC6 không chạy theo triết lý lốp thể thao thuần túy như MaxContact MC6, cũng không thiên về siêu tiết kiệm nhiên liệu như EcoContact, mà tập trung vào khả năng vận hành ổn định dài hạn, giảm rủi ro trượt nước, mài mòn đều và duy trì hiệu suất nhất quán trong suốt vòng đời lốp.
Thông số 225/45R18 không chỉ là con số lắp vừa mâm, mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ bám, phản hồi lái, độ ổn định thân xe và mức độ thoải mái.
Bề rộng 225 mm tạo ra diện tích tiếp xúc lớn với mặt đường, giúp tăng lực bám khi phanh gấp, vào cua tốc độ cao và chuyển làn nhanh. So với các cỡ 205 hoặc 215, mặt tiếp xúc rộng hơn giúp xe “đằm” hơn ở tốc độ cao, đặc biệt trên cao tốc.
Tuy nhiên, Continental đã tối ưu cấu trúc gai và hợp chất cao su để tránh nhược điểm thường gặp của lốp bản rộng như tăng lực cản lăn hay ồn vọng mặt đường.
Tỷ lệ chiều cao thành lốp chỉ bằng 45% bề rộng giúp thành lốp cứng vững hơn, hạn chế biến dạng khi vào cua gắt. Điều này mang lại:
Phản hồi vô lăng nhanh
Giảm độ trễ khi đánh lái
Kiểm soát thân xe tốt hơn khi chạy tốc độ cao
Lốp 18 inch thường đi kèm các hệ thống treo thể thao, phanh lớn. UltraContact UC6 được tinh chỉnh để hấp thụ rung chấn tốt hơn so với nhiều lốp 18 inch khác, nhờ công nghệ giảm ồn và cấu trúc bố thép tối ưu.
Lốp Continental 225/45R18 UltraContact UC6 sử dụng kết cấu Radial (bố tỏa tròn) – tiêu chuẩn cao nhất hiện nay cho lốp xe du lịch.
Lớp gai lốp (Tread Compound): hợp chất silica tiên tiến
Lớp đai thép kép (Steel Belt): tăng độ ổn định ở tốc độ cao
Lớp bố polyester: tăng khả năng đàn hồi, giảm rung
Thành lốp gia cường: hạn chế phình, tăng độ bền khi leo lề
Sự kết hợp này giúp lốp duy trì hình dạng ổn định khi chịu tải lớn hoặc chạy liên tục trên cao tốc trong điều kiện nhiệt độ cao.
Một trong những yếu tố cốt lõi làm nên hiệu suất của UltraContact UC6 chính là hợp chất silica thế hệ mới, được Continental phát triển nhằm thích nghi với khí hậu nóng ẩm.
Tăng độ bám trên mặt đường ướt nhờ khả năng tương tác tốt với phân tử nước
Giảm sinh nhiệt khi lăn bánh liên tục
Hạn chế chai cứng cao su sau thời gian dài sử dụng
Mài mòn chậm và đều hơn
So với cao su truyền thống, hợp chất này giúp lốp duy trì độ bám ổn định ngay cả khi đã sử dụng trên 50–60% vòng đời.
UltraContact UC6 sử dụng thiết kế gai bất đối xứng (Asymmetric Tread Pattern), trong đó mỗi vùng gai đảm nhiệm một chức năng riêng biệt.
Khối gai lớn, liên kết chặt giúp:
Chống vặn xoắn khi ôm cua
Giữ ổn định thân xe ở tốc độ cao
Giảm hiện tượng trượt ngang
Các rãnh thẳng và khối gai liên tục giúp xe:
Đi thẳng ổn định
Giảm rung lắc vô lăng
Cải thiện cảm giác lái đường trường
Hệ thống rãnh thoát nước sâu và rộng giúp:
Giảm nguy cơ trượt nước (aquaplaning)
Tăng độ an toàn khi phanh trên đường mưa
Trong điều kiện mưa lớn, đặc biệt phổ biến tại Việt Nam, khả năng thoát nước là yếu tố sống còn. Continental tích hợp công nghệ Aqua Drainage với các rãnh thoát nước được tính toán bằng mô phỏng dòng chảy.
Nước được hút nhanh khỏi vùng tiếp xúc
Phân tán đều ra hai bên vai lốp
Giảm áp lực nước dưới bề mặt gai
Kết quả là lốp vẫn giữ được độ bám khi xe chạy qua vùng ngập nhẹ hoặc mưa lớn bất ngờ.
Một điểm mạnh khác của Lốp Continental 225/45R18 UltraContact UC6 là khả năng giảm tiếng ồn vọng từ mặt đường, vốn là nhược điểm thường gặp của lốp mâm lớn.
Các “khối phá sóng âm” được bố trí trong rãnh gai
Phá vỡ cộng hưởng âm thanh trước khi truyền vào khoang lái
Giảm tiếng ù đều, khó chịu khi chạy đường nhựa thô
Thực tế sử dụng cho thấy UC6 yên tĩnh hơn đáng kể so với nhiều đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt khi chạy 80–100 km/h.
Với chỉ số tải trọng 100 và chỉ số tốc độ Y, lốp có khả năng:
Chịu tải lên tới 800 kg mỗi bánh
Vận hành an toàn ở tốc độ tối đa 300 km/h (trong điều kiện tiêu chuẩn)
Điều này cho thấy UC6 không chỉ phù hợp đi phố mà còn đáp ứng tốt cao tốc, đường trường dài ngày.
Lốp Continental 225/45R18 UltraContact UC6 thường được lắp cho:
Sedan hạng C/D cao cấp
Xe châu Âu thiên về vận hành
Người dùng ưu tiên an toàn – êm ái – bền bỉ
Lốp phù hợp với phong cách lái:
Đi làm hằng ngày
Chạy cao tốc thường xuyên
Di chuyển gia đình, ít đánh lái gắt kiểu thể thao
Trong thế giới phụ tùng ô tô đầy đa dạng hiện nay, việc tìm được một địa chỉ cung cấp **uy tín, chất lượng và minh bạch** không hề đơn giản. Tại Lốp Xe Hơi, chúng tôi không chỉ bán sản phẩm – mà mang đến **trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo và sự an tâm tuyệt đối** cho khách hàng trên khắp Việt Nam.
🔹 Chúng tôi khuyến cáo: Quý khách chỉ nên chọn mua phụ tùng, lốp xe, ắc quy hoặc phụ kiện ô tô được phân phối trực tiếp bởi Lốp Xe Hơi để đảm bảo chất lượng, tránh hàng nhái – hàng tái chế trôi nổi đang tràn lan trên thị trường.
🔹 Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Lốp Xe Hơi đã phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên toàn quốc, từ chủ xe cá nhân, gara sửa chữa cho tới đại lý phân phối. Chúng tôi tự hào là **đối tác tin cậy của nhiều thương hiệu lốp và phụ tùng quốc tế** như Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook, Toyota, BMW, Mercedes, Mazda…
🔹 Cam kết của chúng tôi: “Bán đúng giá – Giao đúng hàng – Bảo hành đúng hẹn – Hỗ trợ tận tâm.” Sự hài lòng của quý khách là thành công lớn nhất của chúng tôi.