Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP là dòng lốp hiệu suất cao được phát triển riêng cho các mẫu SUV và Crossover hiện đại, nơi yêu cầu đồng thời cả khả năng vận hành mạnh mẽ trên đường nhựa lẫn sự ổn định khi di chuyển đa điều kiện. Không giống các dòng lốp SUV thiên về off-road thuần túy, ContiCrossContact UHP được định vị rõ ràng trong nhóm Ultra High Performance dành cho SUV, tập trung vào kiểm soát lái, phanh và độ bám ở dải tốc độ cao.
Địa chỉ: 246b Nguyễn Khoái - Hà Nội
Phường Vĩnh Tuy, TP. Hà Nội
Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP là dòng lốp hiệu suất cao được phát triển riêng cho các mẫu SUV và Crossover hiện đại, nơi yêu cầu đồng thời cả khả năng vận hành mạnh mẽ trên đường nhựa lẫn sự ổn định khi di chuyển đa điều kiện. Không giống các dòng lốp SUV thiên về off-road thuần túy, ContiCrossContact UHP được định vị rõ ràng trong nhóm Ultra High Performance dành cho SUV, tập trung vào kiểm soát lái, phanh và độ bám ở dải tốc độ cao.
Với kích thước 255/50R19, lốp phù hợp với nhiều mẫu SUV hạng trung và cao cấp, nơi trọng lượng xe lớn, mô-men xoắn cao và tâm xe cao đặt ra thách thức lớn cho hệ thống lốp. Continental đã giải quyết bài toán này bằng việc tối ưu đồng thời hợp chất cao su, cấu trúc bố thép và thiết kế gai lốp, tạo nên một sản phẩm cân bằng giữa thể thao và an toàn.
Ký hiệu 255/50R19 không chỉ là thông số lắp đặt mà còn phản ánh trực tiếp đến đặc tính vận hành của lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP.
Bề rộng 255 mm: Diện tích tiếp xúc mặt đường lớn giúp tăng độ bám khi tăng tốc và phanh. Với SUV có trọng lượng lớn, bề rộng này giúp phân bổ áp lực đều hơn, hạn chế mòn lệch vai lốp.
Tỷ lệ chiều cao 50%: Thành lốp có độ cao vừa phải, đủ để hấp thụ dao động mặt đường nhưng vẫn đảm bảo độ cứng cần thiết khi vào cua ở tốc độ cao.
Cấu trúc Radial (R): Bố tỏa tròn giúp giảm sinh nhiệt, tăng độ ổn định ở dải vận tốc cao – yếu tố then chốt với lốp UHP cho SUV.
Mâm 19 inch: Phổ biến trên các dòng SUV hạng sang, cho phép lắp phanh lớn, đồng thời đòi hỏi lốp có khả năng chịu lực ly tâm cao hơn.
Sự kết hợp này giúp Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP đạt được cân bằng hiếm có giữa cảm giác lái thể thao và sự êm ái cần thiết cho xe gia đình.
Một trong những điểm mạnh cốt lõi của Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP nằm ở cấu trúc khung lốp (casing) được thiết kế riêng cho SUV.
Continental sử dụng đa lớp bố thép cường độ cao, kết hợp với sợi tổng hợp chịu nhiệt, giúp:
Tăng khả năng chịu tải lên tới 875 kg/lốp
Giữ hình dạng tiếp xúc ổn định khi xe vào cua gắt
Hạn chế biến dạng thành lốp khi phanh khẩn cấp
Đối với SUV, hiện tượng “lắc thân xe” (body roll) thường gây ra áp lực lớn lên vai lốp. ContiCrossContact UHP khắc phục điều này bằng cách gia cố vai lốp cứng hơn, nhưng vẫn duy trì độ đàn hồi cần thiết để không làm xe bị xóc.
Hợp chất cao su là yếu tố quyết định 60–70% hiệu năng thực tế của lốp. Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP sử dụng Advanced Silica Compound thế hệ mới, được tinh chỉnh riêng cho điều kiện vận hành đa dạng của SUV.
Ưu điểm nổi bật của hợp chất này:
Tăng độ bám mặt đường ướt nhờ khả năng tương tác tốt hơn với lớp nước mỏng
Giảm lực cản lăn, giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn so với các dòng lốp SUV truyền thống
Ổn định nhiệt khi chạy cao tốc dài, hạn chế hiện tượng “chai lốp” do quá nhiệt
So với các hợp chất cao su thiên off-road, compound của ContiCrossContact UHP mềm hơn ở bề mặt tiếp xúc nhưng cứng hơn ở lớp nền, tạo ra hiệu ứng “hai tầng” giúp lốp vừa bám vừa bền.
Gai lốp của Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP được thiết kế theo triết lý định hướng hiệu suất cao, khác biệt rõ so với gai lốp All-Terrain hay Highway Terrain.
Một số đặc điểm quan trọng:
Rãnh dọc sâu và rộng giúp thoát nước nhanh khi chạy mưa lớn 🌧️
Khối gai vai lớn tăng độ ổn định khi vào cua ở tốc độ cao
Các cạnh gai cắt chính xác giúp cải thiện lực phanh trên mặt đường trơn
Thiết kế này giúp ContiCrossContact UHP đạt khả năng phanh ngắn hơn tới 6% và cải thiện kiểm soát lái khoảng 3% so với thế hệ trước, theo các thử nghiệm nội bộ của Continental.
Điểm khác biệt lớn nhất giữa lốp SUV UHP và lốp du lịch thông thường nằm ở cơ học tiếp xúc. Với trọng lượng xe lớn và tâm xe cao, bề mặt tiếp xúc của lốp phải luôn ổn định trong mọi tình huống.
Lốp Continental 255/50R19 ContiCrossContact UHP được tối ưu để:
Phân bố áp suất đều trên toàn bộ bề mặt gai
Hạn chế hiện tượng “điểm nóng” gây mòn cục bộ
Duy trì diện tích tiếp xúc tối đa khi xe nghiêng thân
Điều này đặc biệt quan trọng khi xe chạy cao tốc hoặc chuyển làn gấp, nơi sự ổn định của lốp quyết định trực tiếp đến an toàn.
Trong thế giới phụ tùng ô tô đầy đa dạng hiện nay, việc tìm được một địa chỉ cung cấp **uy tín, chất lượng và minh bạch** không hề đơn giản. Tại Lốp Xe Hơi, chúng tôi không chỉ bán sản phẩm – mà mang đến **trải nghiệm dịch vụ hoàn hảo và sự an tâm tuyệt đối** cho khách hàng trên khắp Việt Nam.
🔹 Chúng tôi khuyến cáo: Quý khách chỉ nên chọn mua phụ tùng, lốp xe, ắc quy hoặc phụ kiện ô tô được phân phối trực tiếp bởi Lốp Xe Hơi để đảm bảo chất lượng, tránh hàng nhái – hàng tái chế trôi nổi đang tràn lan trên thị trường.
🔹 Trong suốt hơn 10 năm hoạt động, Lốp Xe Hơi đã phục vụ hàng trăm ngàn khách hàng trên toàn quốc, từ chủ xe cá nhân, gara sửa chữa cho tới đại lý phân phối. Chúng tôi tự hào là **đối tác tin cậy của nhiều thương hiệu lốp và phụ tùng quốc tế** như Michelin, Bridgestone, Continental, Hankook, Toyota, BMW, Mercedes, Mazda…
🔹 Cam kết của chúng tôi: “Bán đúng giá – Giao đúng hàng – Bảo hành đúng hẹn – Hỗ trợ tận tâm.” Sự hài lòng của quý khách là thành công lớn nhất của chúng tôi.
Cam kết hài lòng 100%
